TA: Slap Europa zakt verder weg, ook Wall Street oogt slap

Goed nieuws voor de liefheb­bers van Aan­de­len en Indices: anal­ist Daïm Boscart ver­zorgti ook sig­nalen op aan­de­len en indices via de ​”TA Trad­ing Aan­de­len & Indices Ser­vice”. U kunt dit abon­nement uit­proberen tot 1 feb­ru­ari 2018 voor slechts €39,-. Voor meer infor­matie zie: 

Wall Street
Op Wall Street bli­jven de beurzen wat ver­schillen ten aanzien van elka­ar ver­to­nen. Waar de Nas­daq don­derdag nog een All Time High noteerde en hier vri­jdag nog redelijk dicht bij bleef staan zien we de Dow Trans­port op week­ba­sis opnieuw pun­ten ver­liezen. De Amerikaanse Trans­port index noteert hier­mee momenteel 9.483 pun­ten en daarmee noteert men dik 270 pun­ten (3%) onder het 50-MA. Daar­naast komt het 200-MA steeds nadrukke­lijk­er in beeld en dat wacht nu zo’n 100 pun­ten onder de huidi­ge koers rond de 9.385 pun­ten. Het tech­nis­che plaat­je van de Trans­port index bli­jft dus erg broos en slap aangezien de index het min­ste of ger­ing­ste een tik­je kan ont­van­gen dat de index onder het 200-MA plaatst.

Een noter­ing onder het 200-MA van de Dow Trans­port zou beteke­nen dat de UPtrend van de index van het huidi­ge jaar voor­bij zou zijn en dit is dan ook het moment dat de trend­draai van de Trans­port voor mij is beves­tigt. Tevens zullen we dan naar mijn verwacht­ing meer schom­melin­gen en dalin­gen gaan zien op Wall Street aangezien de Dow Jones vol­gens de Dow The­o­ry zal rea­geren op een trend­draai van de Dow Trans­port. Hier kan dus weleens de sleu­tel liggen tot een grotere cor­rec­tie die de Amerikaanse beurzen wat lager kan zetten. Tevens zagen we de Dow Jones gis­teren ein­delijk weer eens wat dalen bij open­ing maar nog belan­grijk­er: de dal­ing werd vast­ge­houden. Dit hebben we de laat­ste maan­den niet vaak gezien aangezien de Amerika­nen de schade richt­ing het einde van de dag telkens wis­ten te beperken.

Bij een gebrek aan ​”Dam­age Con­trol” en een verve­lend nieuws­feit­je op de Amerikaanse beurzen kan de cor­rec­tie daar ook ein­delijk wel eens door gaan zetten. Zo kan de Dow Jones naar mijn idee richt­ing de 23.000 pun­ten ter­wi­jl daaron­der ook het 50-MA wacht rond de 22.925 pun­ten. De koer­szone 22.925÷23.000 is voor­lop­ig dan ook het eerste koers­doel voor de Dow Jones. Verder kan de S&P 500 de komende dagen terug­vallen tot de 50-MA lijn rond de 2.550 pun­ten ter­wi­jl de Nas­daq nu wel erg hoog noteert en flink kan afza­kken tot de 6.600 pun­ten.

Dai­ly Dow Trans­port:Dai­ly Dow Jones:Dai­ly S&P 500:Europa
In Europa bli­jven de beurzen erg zwak de laat­ste weken en hier is dan ook een cor­rec­tie van for­maat aan de gang. De AEX heeft inmid­dels al ruim 20 pun­ten moeten interen ter­wi­jl de DAX alweer ruim 550 pun­ten heeft ingeleverd in een korte peri­ode. Zodoende kun­nen we stellen dat er wat paniek is in Europa op de beurzen en dat de verkoop­druk de mark­ten nu even geen goed doet. Wat verder opvalt is dat de bodem die wordt gezocht aanzien­lijk lager is dan men in eerste instantie had verwacht. De AEX heeft namelijk gebro­ken met het 50-daags gemid­delde en ook de DAX lijkt van­daag of mor­gen deze ste­un­li­jn te door­breken. In dat geval is de korte ter­mi­jn UPtrend door­bro­ken en zoeken de indices dus geen hogere bodem bin­nen de UPtrend. Het is de komende dagen dan ook inter­es­sant om te zien hoe de mark­ten rea­geren aangezien een verdere dal­ing zou aangeven dat de trend van richt­ing is veran­derd en de Europese beurzen in een down­trend terecht komen op de korte ter­mi­jn.

De AEX noteert namelijk al ruim 4 pun­ten onder het oplopende 50-MA en de open­ing van van­daag brengt de AEX alleen maar verder weg van dit 50-daags gemid­delde. De vol­gende serieuze ste­un­li­j­nen wacht­en nu dan ook een stuk­je lager rond de 528 pun­ten het 523 pun­ten (200-MA). Indi­en de DAX verder wegza­kt en het 50-daags gemid­delde neer­waarts door­breekt kan men ook hier de borst gaan nat­mak­en aangezien de vol­gende ste­un­li­jn wacht rond de 12.680 pun­ten.

Ik verwacht dat bei­de indices nog wat zullen gaan inlev­eren en daar­bij kun­nen zow­el de DAX als de AEX de bovenge­noemde niveaus gaan testen om daar uit te mak­en of men nu serieus willen cor­rigeren over een lan­gere ter­mi­jn of dat men weer zal gaan opv­eren vanaf het 200-MA..

Dai­ly AEX:Dai­ly DAX:Met vrien­delijke groet,