De bekende Dow Jones Transport Index laat iets merkwaardigs zien, iets wat een groot gevaar voor de markt kan worden … Bekijk snel deze niet te missen analyse van deze bekend als voorop lopende index .…Transport index op instorten !
De Dow Jones Transportation Index bereikt zijn ATH waarachtig, wie had dat kunnen denken amper 2 maand geleden toen de index nog op 4100 pnt stond. Jawel, de rally die we de afgelopen 2 maand hebben gezien bedroeg bijna 40%, ofwel vanaf de bodem gemaakt eind januari op ongeveer 4050 pnt tot de top van maandag 19 mei rond de 5525 pnt.
Dat het niet klopt met de conditie van de economie en de torenhoge energiekosten is niet te ver gezocht denk ik, tenminste, daar zou ik toch aan denken. Als er minder economie is dan is er toch minder vervoer nodig? En als de Olieprijs zo snel oploopt dan kost het voor bedrijven in deze sector toch veel meer om dat vervoer te regelen? Iets wat waar is, het klopt gewoon dat in vergelijkbare omstandigheden dat soort bedrijven veel meer lasten hebben dan pakweg 1 a 2 jaar geleden. Maar, er is altijd een maar in een verhaal als dit. Men dekt zaken af door het inzetten van derivaten zodat de kosten voor het vervoer mogelijk opbrengen ipv dat ze extra kosten. De bedrijven rekenen de stijgende prijzen van de Olie wel door richting hun klanten. Op die manier zou er dus verdiend worden op de duurdere Olieprijs ipv dat het ze veel meer kost. Maar dan krijgen we wel te maken met een speculatieve winst en niet uit bedrijvigheid zoals dat normaal zou moeten gaan.
Dat zet mensen aan het denken natuurlijk want, hoe kunnen de bedrijven in deze sector zo goed presteren in een klimaat dat niet zo best is door de economische terugval in de VS en de vooruitzichten die niet echt verbeteren? Hoe kan deze index dan zo snel zijn top weer bereiken? En hoe kan deze index deze prestatie neerzetten bij deze omstandigheden?
Allemaal vragen, maar waar vinden we het antwoord? Ik zou zeggen, laten we ook naar de grafiek kijken want die toont toch iets opmerkelijks, zoals ik al aangaf werd de bijna 40% rally gedreven tot de top van vorig jaar waarna maandag (19-mei) er meteen een draai kwam en met veel geweld. De index indiceerde in maart al dat die target zou worden opgezocht alleen had ik daar geen vertrouwen in met de economische toestand van de VS en in feite ook wereldwijd waar de groei verzwakt. Toch voorspelde de grafiek de target, ofwel de kop — schouder formatie in omgekeerde zin deed de index boven de neklijn stijgen en precies zoals het beschreven staat liet de index vanaf de bodem tot de neklijn berekend een exact dezelfde stijging zien tot net boven de 5500 pnt. Hierbij moet ik bekennen dat de grafiek gelijk had, niet de economie of mijn gedachte die ik mede daarop richt.
En nu?
De target is bereikt, het niveau zoog de index naar zich toe en dat lukte, dus de vraag in nu natuurlijk. Wat nu? Dat de rally op los zand plaatsvond is wel heel erg duidelijk, dus née ik denk niet dat de index in staat is er nog een vervolg omhoog aan te plakken. Dat lijkt me haast onmogelijk ook al is niets meer onmogelijk als we naar de markt kijken de pakweg afgelopen 5 jaar. Dus ja, doorzetten nooit uitsluiten maar procentueel denk ik dat daar slechts 10 a 15% kans voor is. Dat betekend dat er 85 tot 90% kans is op een daling, en aangezien er naar beneden toe weinig steun wacht tot de 5000 en later tot de 4750 pnt zou het wel eens snel kunnen zakken met deze index. Dus, veel hoop kunnen we niet meer verwachten voor het positieve verloop van de beurzen aangezien deze index vaak als een soort leidende draad wordt genoemd. We houden u op de hoogte de komende weken, maanden.…
Transport Index dag:
Transport index week:
