En dan dit..
...

De bedrieger gefopt

27 april 2005, 10:27 | US Markets Redactie | leestijd: 1 minuut | moeilijkheid: 9 / 12 | (0)
Een tot nog toe onbek­ende fir­ma wilde slim zijn en had in Bangladesh gloed­nieuwe lux­e­pro­ducten willen invo­eren, die gede­cla­r­eerd waren als sch­root. De douane was alert en ont­dek­te het bedrog. Om een voor­beeld te stellen, wer­den twee lux­ewa­gens daad­w­erke­lijk tot sch­root her­leid.
De bedrieger gefopt
Het klinkt zowat als de titel van een oubol­lige klucht, maar dit is nochtans wat enkele dagen gele­den is gebeurd in Bangladesh.
In een con­tain­ert­er­mi­nal in Dha­ka, de hoofd­stad van dit land, stond een trein geladen met erop een con­tain­er vol metaalsch­root, althans vol­gens de officiële documenten.
Nu moet u weten, dat de douane­di­en­sten van dat land zwaar onder druk staan sinds de regering is gestru­ikeld over het teko­rt aan inkom­sten uit invo­er­tak­sen. Het lopende fis­caal jaar is nu 9 maan­den oud en het genoemde teko­rt is 20%. Genoeg om zenuwachtig over te zijn, zek­er in een arm land .
Daarom waren de douanebeambten alert en door­zocht­en de lad­ing grondig. En wat kwam te voorschi­jn uit de con­tain­ers met ‘schroot’? Twee lux­ewa­gens, een tv met plas­mascherm, een grote koelka­st en een airco-systeem.
De autoriteit­en besloten een voor­beeld te stellen en gaven het bev­el de wagens, een Mer­cedes en een Toy­ota, bei­de uit de top­klasse, deskundig te vernielen. 

Bron: BBC News
Nu moet u weten dat dergelijke auto’s in Bangladesh omzeggens hun gewicht in goud waard zijn. De omstaan­ders die op de foto de werkza­amhe­den moeten con­trol­eren, zullen er dan ook gemengde gevoe­lens bij hebben gehad.
Wie de invo­erder in kwest­ie was, is ons niet bek­end. De fir­ma wilden niet ver­schi­j­nen voor de rechter in Dha­ka en daarom kwam het besluit een drastisch voor­beeld te stellen. 
Jan Van Besauw
US Mar­kets


Reageren

Anonieme comments achterlaten is niet toegestaan. Hiervoor moet u ingelogd zijn. Login »
Turbo’s zijn complexe instrumenten en brengen vanwege het hefboomeffect een hoog risico mee van snel oplopende verliezen. 7 op de 10 retailbeleggers verliest geld met de handel in turbo’s. Het is belangrijk dat u goed begrijpt hoe turbo’s werken en dat u nagaat of u zich het hoge risico op verlies kunt permitteren.